Dialkové ovládanie
Variable Trolling RPM With DN Gauges or m-f tiller handle
16-ventilový systém DOHC Direct-Action In-Line 4
S 2 nasávacími ventilmi a 2 výfukovými ventilmi na každom valci – a s dvojitými vačkovými hriadeľmi s nezávislým pohonom – sa dramaticky zvyšuje účinnosť nasávania a výfuku, čím sa optimalizuje spotreba paliva pri spaľovaní. Systém zapaľovania TCI zaručuje jednoduché štartovanie, konzistentnosť, dlhšiu životnosť sviečky a – v konečnom dôsledku – spoľahlivosť.
Ďalšie dojednania:
- Nový, nejazdený lodný motor
- Športovo – rekreačná jazda
- Záruka 24 mesiacov, CE Certifikát
- Prihlásenie motora / plavidla do evidenie na DU
- V ponuke lode, člny, vodné skútre
- Možnosť uskladnenia , servis
- Kapitánske kurzy
Výsvetlivky :
- M- ručný štart
- H- ručné ovládanie
- E- el. štart
- W- ručný a el. štart na diaľkové ovládanie
- WH- ručný a el. štart a ručné ovládanie
- D- ručné vykláp. motora pomocou hydraul. piestu
Výsvetlivky :
- P- el. vyklápanie motora
- T- el. vyklápanie a naklápanie motora
- S- doporučená výška zrkadla lode 381 cm
- L- doporučená výška zrkadla lode 508 cm
- X -doporučená výška zrkadla lode 635 -637cm
- U- doporučená výška zrkadla lode 764 – 770 cm*
- *- uvedené pri jednotlivých motoroch
Technické informácie
| Typ motora | 4takt |
| Zdvihový objem | 2 785 cm³ |
| Počet valcov/Konfigurácia | 4/In-line, 16-valve, DOHC s VCT |
| Vrtanie x zdvih | 96,0mm x 96,2mm |
| Výkon v strednom pásme | 110,3kW |
| Rozsah otáčok: | 5 000 – 6 000 ot/min |
| Systém mazania | zásoba oleja v klukovej skrini |
| Systém nasávania paliva | EFI |
| Systém zapaľovania | TCI |
| Systém štartovania | Electric with Prime Start™ |
| Prevodový pomer | 2.00 (28/14) |
| Doporučená výška zrkadla | L:516mm X:643mm |
| Hmotnosť s pohonom | L: 227 kg, X: 223 kg |
| Kapacita palivovej nádrže | externá |
| Objem olejovej vane | 4,5 L 4,3X |
| Metoda Trim & Tilt | Elektrické trimovanie a náklon |
| Propeller/ vrtuľa | Volitelný |
| Ovládanie a radenie: |
|
Súvisiace produkty
